Essa decisão é vista por varejistas e consumidores como um golpe para o esforço mais amplo para reformar as leis de transporte de vinho.
A varejista online de vinhos Wine. com, que há muito luta, assumiu a liderança em uma disputa desagradável com outros varejistas e consumidores sobre leis sobre a capacidade dos varejistas de vinho de enviar aos consumidores em todos os estados. sobre outros varejistas – e alertou os reguladores estaduais – para mostrar que eles estavam violando leis sobre o envio de vinho para pelo menos nove estados, deixando consumidores e outros varejistas se perguntando se Wine. com estava procurando melhorar as leis de navegação de vinho do país, como ele afirma, ou está simplesmente tentando competir de uma nova maneira.
- O modelo de negócio da Wine.
- Com está no centro do debate.
- Ao contrário de varejistas físicos como Sam’s Wine.
“Gostaríamos de ver os mercados se abrirem e gostaríamos de ver uma concorrência justa”, disse o CEO da Wine. com, Richard Bergsund. “Há duas maneiras de tentar fazer mudanças em uma lei que você não gosta: uma trabalha no âmbito da lei e a outra é ignorar a lei. Escolhemos o primeiro. Nós simplesmente acreditamos que estamos em grande desvantagem se somos os únicos que pagam o alto custo de conformidade. “
Alguns argumentam, no entanto, que Wine. com simplesmente tem um modelo de negócio imparável e ineficiente que resultou em uma seleção mais pobre e preços mais altos. Como os varejistas físicos que enviam de um local podem oferecer preços mais baixos, alguns veem como uma decisão Wine. com eliminar concorrentes de certos estados.
“O que eles estão fazendo é absolutamente terrível. Eles estão tentando recuperar a indústria do vinho por 50 anos para executar uma má ideia que só custará muito mais dinheiro ao consumidor”, disse Michael Aaron, presidente da varejista de vinhos de Nova York Sherry-Lehmann. . ” Eles colocaram em prática um método tão impraticável e tão caro para o consumidor. Você fez uma comparação sobre seus preços e o que eles cobram?É espantoso. Eles estão arrancando o público.
A maioria das reações hostis ocorreu online, e consumidores, varejistas e pelo menos um grupo de pressão postaram mensagens apaixonadas em fóruns relacionados ao vinho, incluindo WineSpectator. com. Até Bergsund postou uma mensagem defendendo as ações de sua empresa. O que vemos é de varejistas que fazem remessas ilegais e pessoas que conscientemente compram de casa. Ninguém se pergunta se todas essas pessoas estão enviando ilegalmente “, disse ele. Estamos dispostos a aceitar relações públicas negativas, se necessário. “
Wine. com ele argumenta veementemente que ele simplesmente quer que todos no jogo de transporte de vinhos sigam as regras, não dêem um passo competitivo. “O que achamos injusto é quando um Estado nos diz que não podemos enviar e ignorar outros que o fazem”, disse Bergsund. Depende do Estado, mas os varejistas que enviam para pequenos estados têm menos a temer demandas do que os consumidores que recebem vinho (que poderia ser multado), o que coloca Wine. com em desvantagem se, para operar legalmente, deve estabelecer armazéns e estoques nesses estados. “Duvido que qualquer outro concorrente nesta situação pense que é justo”, acrescentou Bergsund.
A Wine and Spirits Wholesalers of America (WSWA) emitiu um comunicado à imprensa elogiando a operação da Wine. com, apesar do fato de que a WSWA é tecnicamente contra o envio direto. Em uma entrevista anterior, Craig Wolf, CEO da WSWA, disse à WineSpectator. com que a oposição de sua organização ao transporte direto não era sobre dinheiro. “As pessoas pensam que por sermos atacadistas sempre falamos em interesses financeiros pessoais, e não é o caso. O motivo de não gostarmos disso é que é uma política pública ruim. “
Mas alguns, como Tom Wark, diretor executivo da Special Wine Retailers Association (SWRA), um grupo que defende os direitos de transporte de vinhos para varejistas, acreditam que, adotando Wine. com, a WSWA essencialmente afirmou que o problema dos varejistas de transporte era inteiramente sobre dinheiro.
“Os atacadistas adoram o modelo porque Wine. com compram atacadistas em todos os estados”, disse Wark. “Atacadistas não gostam da ideia de um varejista da Califórnia comprar vinho de um atacadista da Califórnia e depois enviá-lo diretamente para outro estado porque . . . o atacadista desse estado é excluído. No modelo de Wine. com, nenhum atacadista é excluído do processo. “
Em um relatório publicado hoje, a SWRA observou que os atacadistas de vinho e bebidas do país gastaram US$ 50 milhões entre 2000 e 2006 em contribuições políticas para tornar as leis de transporte de vinho em vários estados mais favoráveis aos atacadistas, mas Wine. com argumenta que tudo se trata de seguir as regras. , não agrada aos atacadistas.
Outros varejistas, como Michael Aaron, da Sherry-Lehmann, no entanto, não estão convencidos. “Esta é uma situação terrível? Isso retrata todo mundo”, disse ele. Se Wine. com conseguir expulsar seus concorrentes dos nove estados em que realizou operações acentuadas, “os consumidores fariam melhor para vasculhar suas carteiras, porque os preços do vinho subirão”, disse Aaron. “É um escândalo. “