A proposta de expansão do N-122 foi suspensa, a estrada de duas pistas através do coração da região vinícola de Ribera del Duero, e viticultores locais, jornalistas e políticos pediram com sucesso ao Ministério do Desenvolvimento para estender a N-122 de duas pistas para quatro e adicionar um muro fronteiriço de 8 metros de altura a um custo de mais de US $ 222 milhões. Ambiente.
A Ribera del Duero, no noroeste da Espanha, abriga alguns dos melhores vinhos com sede em Tempranillo na Espanha, chamados Tinto Fino, localmente. As vinícolas mais prestigiadas estão localizadas em uma área às vezes conhecida como “Golden Mile”. Para muitas vinícolas desta região, como a Vega Sicilia, o N-122 divide suas terras vinícolas, então os produtores têm que dirigir tratores regularmente e mover outros equipamentos na estrada. O muro proposto teria bloqueado o acesso dos produtores aos seus vinhedos do outro lado da estrada, já que o muro só teria aberturas nas principais cidades de Valladolid e Soria, em extremidades opostas do vale.
- “É uma coisa complicada porque a estrada atravessa rios e florestas”.
- Disse Donald Cusimano.
- CEO da Abadia Retuerta.
- Uma das principais apoiadoras da petição.
- Cusimano acrescentou que a prorrogação proposta teria cortado o acesso direto à vinícola.
- Isso seria particularmente prejudicial para Abadia Retuerta.
- Disse ele.
- Já que ele está reformando o mosteiro da propriedade para criar um hotel e restaurante de 25 quartos.
- E possivelmente um spa.
- Que será aberto ao público em cerca de dois anos.
O governo espanhol ainda pretende construir uma grande estrada que atravessará a Espanha da Catalunha para Portugal, chamada Autovía del Duero (A11), cuja proposta incluiu a extensão N-122, porque fará parte da nova rodovia. agora pretende terceirizar sua escolha de uma nova rota para um consultor designado, que realizará uma avaliação de impacto ambiental e se reunirá com produtores locais de vinho antes de desenvolver novos planos nos próximos 16 meses. Os produtores de vinho da região disseram que pressionariam para a construção de uma nova estrada na margem norte do Douro, longe dos vinhedos do lado sul, deixando o N-122 como está.
“Estamos ansiosos para nos reunir com a empresa privada que será responsável por traçar a nova rota alternativa”, disse Cusimano.