A vinícola italiana Allegrini, um dos produtores mais conhecidos da região de Veneto, decidiu abandonar o nome Valpolicella Classico por seu vinho tinto barato e rotulá-lo como Valpolicella, para fechar a garrafa com uma tampa de rosca. Mas a decisão tem mais a ver com estratégia de negócios do que antipatia por congestionamentos.
Os regulamentos da Denominazione d’Origine Controllata (DOC) que rege os vermelhos valpolicella foram alterados em outubro de 2007, permitindo o uso de tampas de parafuso para o nome mais amplo de valpolicella, mas ainda proibindo seu uso com vermelhos rotulados Valpolicello Classico. A designação Classico indica que os vinhos foram produzidos em uma área particular de alta altitude da região de Valpolicella.
- Segundo Marilisa Allegrini.
- Coproprietária da vinícola.
- Essa decisão faz parte de uma estratégia de marketing desenvolvida para refletir tanto o atual clima econômico quanto a demanda do mercado.
“Na taxa de câmbio atual”, disse Allegrini, “acreditamos que um Valpolicella que não é Classico por US$ 14 a US$ 15 com tampa de parafuso tem mais chances no mercado do que um Valpolicella Classico, com tampa, custa 20% a mais. “
Allegrini disse que o principal objetivo da mudança era se adaptar ao mercado britânico, mas que a empresa também experimentaria com vinho de aparência nova no mercado americano. Mas não é a primeira vez. E que, se o lançamento fosse bem, eventualmente cerca de 10. 000 caixas de vinho estariam disponíveis nos estados. .
Qualquer efeito que a mudança de rolha poderia ter sobre a qualidade do vinho foi uma pequena consideração, segundo o enólogo da Allegrini, Franco Allegrini. “Eu realmente não posso dizer se as tampas de parafuso são melhores do que rolhas para um vinho jovem fresco como o nosso Valpolicella”, disse ele. Pode-se dizer que eles são mais saudáveis porque usamos menos enxofre ao engarrafar com uma tampa de parafuso. “
Franco disse que ainda não havia planos de lançar garrafas com tampas de parafuso localmente no Veneto. “Não acho que teremos uma boa resposta agora”, disse ele. “É um problema cultural”, acrescentou. Às vezes progredir é como dirigir um carro com o acelerador e pedais de freio colados no chão. “