A proibição da Carolina do Norte de embarques interestaduais de vinho foi considerada inconstitucional por um juiz federal na sexta-feira, a segunda vitória para os defensores do transporte direto no espaço de uma semana. veio diretamente aos consumidores.
O juiz distrital dos EUA é um juiz distrital dos EUA. Mas não é a primeira vez. Graham Mullen decidiu que o sistema de controle de bebidas alcoólicas da Carolina do Norte “viola a cláusula comercial [da Constituição dos EUA]EUA] Na medida em que proíbe comerciantes de vinhos de fora do estado de enviar produtos diretamente para os residentes da Carolina do Norte, sem limitar igualmente as vinícolas no estado. “
- A decisão de Mullen segue uma decisão semelhante do juiz distrital dos EUA Richard Williams.
- Colega de Mullen no 4º circuito.
- Que decidiu em 29 de março que a lei da Virgínia também deu às vinícolas do estado uma vantagem competitiva injusta e.
- Portanto.
- Violou a Constituição.
O caso da Carolina do Norte começou em junho de 2000, quando seis residentes da Carolina do Norte, um residente de Michigan (cujos pais vivem na Carolina do Norte) e a Vinícola Oakstone da Califórnia processaram por uma lei que o torna um crime para qualquer varejista ou atacadista fora do estado. ou segurar para enviar bebidas alcoólicas para os moradores do estado. Os infratores atualmente enfrentam multas de até US $ 10. 000.
No caso dele, o advogado de Epstein, Bob Epstein
Os consumidores de vinho na Carolina do Norte ainda não estão livres para fazer pedidos por correio, telefone ou internet. Williams suspendeu a decisão da Virgínia de dar tempo ao Estado para apelar, e espera-se que Mullen faça o mesmo na Carolina do Norte, de acordo com Tracy Genesen, diretora jurídica. Coalizão pelo Livre Comércio, uma organização sem fins lucrativos que apoia o transporte direto aos consumidores.
“A Coalizão do Livre Comércio está extremamente satisfeita com ambas as decisões”, disse Genesen. “Planejamos continuar com o ímpeto que alcançamos com essas duas vitórias recentes. “Os argumentos orais em outro caso de embarque direto para Nova York, um dos maiores mercados de vinhos dos Estados Unidos, estão agendados para 17 de abril.
Essas duas decisões favoráveis para o embarque direto seguem uma série de contratempos para os consumidores de vinho em 2000 e 2001. Em setembro de 2000, o Tribunal de Apelações dos EUA foi um Tribunal de Apelações dos EUA. Mas não é a primeira vez. Para o Sétimo Circuito, ele revogou uma decisão da corte inferior favorecendo os defensores do transporte direto em Indiana e nos Estados Unidos. Posteriormente, a Suprema Corte se recusou a aceitar o caso. Em julho de 2001, um juiz distrital dos EUA. Ele confirmou o direito da Flórida de regular as vendas de bebidas alcoólicas e proibir o transporte direto, e alguns meses depois, outro juiz distrital dos EUA não seria capaz de fazê-lo. Mas não é a primeira vez. Ele emitiu uma decisão semelhante em Michigan. In Texas, onde um juiz decidiu a favor do transporte direto, o caso foi bloqueado desde fevereiro de 2000, enquanto o Estado revisa suas regulamentações de bebidas alcoólicas, enquanto, enquanto enquanto, enquanto isso, os legisladores aprovaram uma lei que só permite o embarque de armazéns estatais.
O caso de Indiana serviu como um precedente e é frequentemente mencionado em decisões subsequentes, mas em sua decisão, Mullen observou a diferença entre as leis da Carolina do Norte e Indiana. “A lei de Indiana também se aplica ao álcool de Indiana?E, portanto, era constitucionalmente viável porque eu não discriminava”, escreveu.
Membros do vinho
Mas com um número igual de decisões firmes de ambos os lados da questão (Indiana, Michigan e Flórida apoiando os direitos estatais, e Virgínia, Carolina do Norte e Texas dando preferência à cláusula comercial da Constituição), Genesen acredita que a questão da submissão direta só será resolvida pela Suprema Corte dos EUA.
Para uma explicação do debate sobre a navegação interestadual a nível nacional e estadual, leia nosso pacote Wine Wars.
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