A partir de 1º de outubro, a Carolina do Norte se juntará à crescente lista de estados onde os consumidores podem ligar ou enviar um e-mail para um vinhedo fora do estado e receber os vinhos diretamente em casa.
As novas regulamentações, que foram ratificadas pela Assembleia Geral da Carolina do Norte em 17 de julho, são o resultado de uma recente decisão do Tribunal Federal de que as leis estaduais sobre embarques entre armazéns e consumidores eram inconstitucionais.
- O Estado havia permitido que as vinícolas da Carolina do Norte enviassem diretamente aos moradores.
- Mas proibiu os produtores externos de fazerem o mesmo (isso até virou um crime para os varejistas de vinho entregarem no estado).
- Um tribunal federal de apelações determinou que esse sistema equivalia a discriminação econômica e violava a cláusula comercial da Constituição.
- No entanto.
- O tribunal decidiu que o Estado poderia resolver a questão eliminando o direito de embarque às vinícolas locais.
- Não o resultado esperado pelos consumidores que haviam tomado medidas legais.
“As alternativas não eram permitir que ninguém enviasse ou colocasse mecanismos para permitir que armazéns fora do estado fossem enviados”, disse o patrocinador do projeto, senador Stephen Metcalf, cujo distrito inclui a Biltmore Estate em Asheville, uma atração turística popular produtora de vinho.
“[O vinho] é uma indústria em crescimento para nós aqui”, acrescentou Metcalf. “Ouvi de várias vinícolas que [a decisão do tribunal] teria tido um impacto negativo em sua capacidade de promover seu próprio vinho, além de suas vendas diretas. “
O Projeto de Lei 668 do Senado, que aguarda a assinatura do governador Michael Easley, estabelece um sistema de licenciamento para controlar os embarques de vinho no estado. Vinícolas locais ou fora do estado que pagam uma taxa de licença de US$ 100 podem enviar até duas caixas por mês para um consumidor individual e até 1. 000 caixas por ano para todo o estado (varejistas de fora do estado não são elegíveis para licença). Os transportadores devem rotular as embalagens como contendo álcool, e a empresa de encomendas deve obter a assinatura de uma pessoa com mais de 21 anos no momento da entrega.
Os armazéns de transporte devem apresentar relatórios trimestrais e pagar impostos sobre impostos sobre consumo e vendas, e há algumas restrições para atender às preocupações de Norte. Si atacadistas da Carolina um armazém tem um distribuidor no estado, você deve notificá-lo por escrito que você planeja enviar certas marcas. E qualquer vinícola que envie mais de 1. 000 caixas por ano para a Carolina do Norte deve nomear um atacadista, se uma empresa expressar interesse em distribuir suas marcas.
Além disso, os residentes da Carolina do Norte podem comprar vinhos no local da vinícola durante suas viagens e enviá-los para casa, mesmo que os produtores não tenham uma permissão de transporte da Carolina do Norte. Essas remessas não contam no total de 1. 000 caixas.
Os vizinhos da Carolina do Norte já tomaram direções semelhantes. Na Virgínia, uma lei de transporte direto entrou em vigor em 1º de julho, aprovada em resposta a uma decisão do Tribunal Distrital dos EUA. Mas não é a primeira vez. Em 2002, ele decidiu que a proibição do envio de vinho entre estados era inconstitucional. Quanto à decisão, os legisladores não esperavam um acordo imposto pelo tribunal. E a Carolina do Sul, onde os legisladores estavam monitorando de perto os processos, aprovou uma medida de transporte direto em junho. Ao fazê-lo, ambos abriram novos mercados para seus vinhedos locais.
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