Os americanos receberam mais de 5 milhões de caixas de vinho no ano passado (iStock/Svetl).
O envio de vinho diretamente aos consumidores continua a crescer em popularidade nos Estados Unidos, mesmo com o cenário legal ao seu redor continua a mudar. De acordo com um relatório da Sovos Ship Compliant, empresa que ajuda os vinhedos a cumprir as regras de transporte, os embarques de vinhedos ultrapassaram 5 milhões de caixas (5,02 milhões de caixas de 9 litros, para ser exato) pela primeira vez desde que a empresa começou a acompanhar as vendas em 2010, o que também representa um aumento de 17,1% em relação a 2015 no volume de vendas.
- As vinícolas não só enviam mais vinhos.
- Mas também enviam vinhos mais caros.
- O preço médio por garrafa embarcada aumentou 1.
- 2%.
- Passando de US$ 38.
- 23 em 2015 para US$ 38.
- 69 no ano passado.
- O maior aumento no volume de vinhos embarcados foi a categoria de mais de US$ 200.
- Que registrou um aumento de 36% em relação a 2015.
- Embora todos os vinhos fossem baratos: a categoria de menos de US$ 15 representou 22.
- 7% dos vinhos embarcados.
No geral, o valor dos embarques em 2016 aumentou para 18,5% em relação a 2015, para US$ 2,33 bilhões. Esta é a primeira vez que as vendas ultrapassam US $ 2 bilhões.
De acordo com Kent Nowlin, CEO da ShipCompliant e principal autor do relatório, em parceria com a Wines
Então, o que está por trás do crescimento? Um dos principais fatores é o crescente número de estados que permitem a entrega direta aos consumidores. A Pensilvânia, por exemplo, se juntou à festa em meados de 2016 e recebeu mais de 59. 000 caixas de vinho no valor de US $ 21,7 milhões de vinhedos até o final do ano. Além disso, o número de vinhedos nos Estados Unidos também aumentou cerca de 5% em 2016, após um aumento de 5,5% em 2015. Aproximadamente 90% dos novos vinhedos dos EUA caíram em categorias de produção “limitadas” e muito pequenas. e pequenas vinícolas muitas vezes dependem de vendas diretas por embarque.
No futuro, Nowlin espera que o canal de transporte direto vinhedo-para-consumidor continue a crescer a taxas elevadas, mas como a maioria dos estados já abriu suas leis de transporte, tais aumentos dramáticos são improváveis. “O canal não terá tanta ajuda na abertura de novos estados como costumava”, disse Nowlin. “Mas as vinícolas continuarão a entender como ter sucesso na cadeia. “
Quando o governador de Michigan, Rick Snyder, promulgou uma lei para mudar a entrega direta de vinho aos consumidores, os varejistas nacionais a denunciaram como inconstitucional e levaram apenas 11 dias para contestá-lo no tribunal.
Lebamoff Enterprises, Inc. , et outros c. Snyder et al. , arquivado em 20 de janeiro, é o terceiro processo quase idêntico sobre os limites do envio direto de varejistas aos tribunais federais desde 1º de setembro; Todos os três desafiam leis que restringem ou proíbem o envio de varejistas de fora do estado. Defensores da submissão direta por parte dos varejistas esperam que o trio de ações judiciais eventualmente leve o assunto ao Supremo Tribunal Federal.
O novo layout de Michigan permite que os varejistas sejam enviados aos consumidores do estado, mas bloqueia o envio de varejistas de fora do estado. Na deliberação do Legislativo de Michigan no ano passado, os advogados Robert Epstein e James Alexander Tanford deram provas contra isso. Os dois agora representam os queixosos. O casal também estava envolvido na histórica decisão de Granholm contra Heald da Suprema Corte de 2005, que ultrapassou proibições semelhantes para o transporte direto através de vinhedos.
A queixa de Michigan alega que a proibição de varejistas fora do estado viola a cláusula de comércio inativo da Constituição e a cláusula de privilégios e imunidades. << as leis estaduais de Michigan tratam as vendas, o transporte e a entrega de vinho entre estados de forma diferente e menos favorável do que as vendas interestaduais Este regime legal discrimina varejistas de vinho fora do estado e fornece benefícios e proteção aos varejistas de vinho de Michigan", diz a denúncia. A Lebamoff Enterprises opera a rede de varejo especializada de Indiana, Cape n' Cork, que, antes da SB 1088, vendia vinho em Michigan. Os três consumidores exigentes são os residentes de Michigan Jack Stride, Jack Schulz e Richard Donovan.
Em Illinois e Missouri, os estados estão montando suas defesas contra processos judiciais. Em 27 de janeiro, a Procuradoria Geral do Missouri apresentou uma moção para destituir o Sarasota Wine Market, LLC e outros (c). Nixon e outros, sob a alegação de que os queixosos não têm legitimidade para entrar com a ação e, além disso, que os regulamentos de transporte do Missouri são constitucionais. “Longe de consagrar o direito de comercializar e vender álcool, a vigésima primeira emenda dá aos Estados o direito de restringir e regular o transporte interestadual e a importação de álcool em seus territórios”, escreveu o Estado em um memorando.
A Procuradoria Geral de Illinois apresentou uma moção para anular o processo naquele estado em 20 de janeiro. O promotor michael Dierkes escreveu que as disposições de Granholm não se aplicam a varejistas de fora do estado, bem como a armazéns fora do estado. os denunciantes “destruiriam, para todos os efeitos, o sistema de regulação alcoólica de três níveis que Illinois usa com o propósito legítimo de promover a temperança, gerar receita fiscal e garantir a distribuição ordenada do álcool”.
Em 24 de janeiro, a Associação atacadista de distribuidores de vinhos e bebidas de Illinois apresentou uma moção para atuar como co-presidente. Epstein indicou que sua empresa não tinha intenção de se opor à moção. “Os atacadistas, na minha opinião, têm um papel em toda a distribuição do vinho. rede, mas há tantos vinhos que os atacadistas não podem ou não podem gerenciar. E eu acho que o consumidor de vinho deve ser capaz de obter o que ele quer. Eles querem de onde podem obtê-lo. Mas esse não é o caso em tantos estados. “