A guerra comercial é sobre aviões, mas comerciantes de vinho, como esta loja de Manhattan, e os consumidores estão pagando o preço. (Foto: Alexi Rosenfeld / Getty Images)
O representante comercial dos EUA, Robert Lighthizer, não recebeu boas notícias para os consumidores de vinho ontem à noite. As tarifas de 25% que seu escritório (USTR) impôs à maioria dos vinhos franceses, alemães, espanhóis e britânicos há quase dez meses permanecerão em vigor para o futuro previsível, forçando os amantes do vinho a pagar mais e em vez de criar problemas econômicos para importadores, varejistas e restaurateurs. . enquanto a indústria hoteleira está enfrentando a recessão econômica causada pelo COVID-19.
- “Se o governo realmente quiser ajudar as empresas americanas a se recuperarem da pandemia.
- Elas acabarão com a loucura absoluta dessas tarifas que destroem o emprego”.
- Acrescentou.
- Ben Aneff.
- Sócio-gerente da Tribeca Wine Merchants e atual presidente da Aliança comercial de vinhos dos EUA.
- Disse ao Wine Spectator.
- “As tarifas falharam em mover a UE e só prejudicaram os americanos trabalhadores.
O vinho, assim como o uísque irlandês e escocês, bem como outros alimentos europeus, permanecem danos colaterais na luta por subsídios aos fabricantes de aeronaves. A guerra comercial decorre de uma disputa de duas décadas entre os EUA e a UE. França, Alemanha e Reino Unido para Airbus. (A UE responde que os EUA e o Estado de Washington concederam injustamente vantagens injustas à Boeing.)
Em 2 de outubro de 2019, a Organização Mundial do Comércio (OMC) deu luz verde aos Estados Unidos para impor tarifas sobre produtos europeus no valor de US$ 7,5 bilhões. No dia seguinte, o governo Trump anunciou tarifas de 25% sobre uma ampla gama de produtos europeus. Os vinhos de mesa contendo menos de 14% de álcool dos quatro países subsidiados também estavam sujeitos a tarifas de 25%.
A decisão de ontem foi a segunda revisão tarifária obrigatória. Em fevereiro, o USTR decidiu aumentar as tarifas sobre as peças de aeronaves europeias de 10% para 15%, mas deixou as outras tarifas inalteradas. Desta vez, praticamente não houve mudanças. Bem, quase. ? Cookies? O Reino Unido foi removido da lista de tarifas; Geleias de morango da França e alemanha foram adicionadas.
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Para o USTR, o combate é sobre aeronaves. ? Os Estados Unidos e os Estados-Membros não tomaram as medidas necessárias para cumprir as decisões da OMC? Lighthizer disse em um comunicado. “Os Estados Unidos, no entanto, estão determinados a encontrar uma solução de longo prazo para esta disputa. Como resultado, os EUA iniciarão um novo processo com a UE. Chegar a um acordo que remedia a conduta que prejudicou a indústria da aviação dos EUA e os trabalhadores. E garantir um campo de jogo equilibrado para as empresas americanas.
O governo renunciou às negociações com a UE. três vezes já. No mês passado, a Airbus anunciou que aumentaria os pagamentos de empréstimos para França e Espanha na esperança de atender às queixas dos EUA. Mas fontes dentro da administração dizem que o USTR está buscando restituição financeira. Para complicar as coisas, a UE. Espera-se que imponha tarifas sobre produtos dos EUA no próximo mês, em retaliação às isenções fiscais anteriores da Boeing.
“A Airbus lamenta profundamente que, apesar dos recentes esforços da Europa para alcançar a conformidade total, o USTR decidiu manter as tarifas de aeronaves da Airbus, particularmente em um momento em que a aviação e outros setores estão passando por uma crise sem precedentes”, acrescentou. Clay McConnell, porta-voz da Airbus, disse em um comunicado.
À medida que a batalha avança, as exportações europeias de vinho para os Estados Unidos caíram drasticamente. De acordo com a Comissão de Comércio Internacional dos EUA, as importações francesas de vinho de janeiro a junho caíram mais de 50% em relação ao mesmo período do ano passado. As importações de vinhos espanhóis caíram 60%.
Mas as tarifas também significam sofrimento econômico para importadores e varejistas dos EUA, em um momento em que a pandemia já dificultou o suficiente para os negócios. “Essas tarifas causaram, e continuarão a causar, muito mais danos às pequenas empresas dos EUA do que suas metas no exterior.” Aneff disse. No final, os consumidores americanos pagam o maior custo dos vinhos. “Com sua recente decisão, o USTR ignorou uma onda de preocupação pública. Empresas e consumidores dominaram o portal de comentários públicos do USTR com mais de 27.000 submissões, e a grande maioria está pedindo a eliminação das tarifas.
Um estudo recente de atacadistas de vinho e bebidas dos EUA descobriu que as tarifas podem resultar na perda de US$ 93.000, US$ 3,8 bilhões em salários perdidos e, finalmente, US$ 11 bilhões para a economia dos EUA este ano.
As taxas serão novamente revistas em fevereiro, se os EUA e a UE. você não pode negociar uma solução até lá.