Esperando na mesa do Governador de Michigan John Engler, há um projeto de lei que tornaria as rígidas leis de transporte direto do estado ainda mais rigorosas. O Projeto de Lei 4752 limitaria o transporte pessoal de vinhos e bebidas alcoólicas através das fronteiras estaduais e tornaria as vinícolas de fora do estado sujeitas a impostos estaduais.
Se Engler assinar o projeto de lei, como planejado, entrará em vigor imediatamente.
- Em Michigan.
- Armazéns fora do estado são atualmente obrigados a entregar bebidas alcoólicas a um varejista local.
- Que pode então entregá-las aos residentes.
- De acordo com o novo projeto de lei.
- A Comissão de Controle de Bebidas Alcoólicas de Michigan terá o poder de impor mais (e impor) regulamentos sobre o comércio direto de transporte.
A Comissão de Desenvolvimento Econômico, Comércio Internacional e Assuntos Regulatórios do Estado, presidida pelo senador Bill Schuette, foi encarregada de revisar e alterar o projeto antes de ser enviado de volta ao Senado.
“Tentamos encontrar um compromisso de boa fé”, disse Phil Ginotti, assistente legislativo de Schuette, “mas não há dúvida de que atacadistas de vinho e vinícolas em outros estados não iriam encontrar um compromisso, então tentamos fazer o nosso melhor para os consumidores de Michigan. “.
De acordo com a lei, os consumidores podem receber vinho em um “destino” designado, como seu cônjuge ou provedor, bem como eles mesmos.
No entanto, após a revisão das leis de distribuição de bebidas alcoólicas introduzidas há três anos, os preços do vinho de Michigan tornaram-se até 40% mais caros do que os de estados vizinhos, como Illinois, que inspirou alguns residentes a cruzar as fronteiras nacionais para comprar vinho e bebidas alcoólicas.
A nova lei limita o transporte pessoal a uma única caixa de vinho por dia, no entanto Ginotti disse que essa cláusula será difícil de aplicar.
“Eu duvido seriamente que isso não vai acontecer”, disse ele. Da última vez que verifiquei, não havia guardas de fronteira entre Illinois e Michigan.
Free the Grapes!, uma coalizão de viticultores e consumidores que defendem o transporte direto, disse que a legislação impõe restrições desnecessárias aos amantes do vinho, adicionando mais níveis de regulação ao sistema de distribuição existente.
“Embora muitos estados, e cada vez mais tribunais, se aproximem do transporte direto com uma atitude de ‘vamos fazer dar certo’, é decepcionante ver Michigan dar um passo atrás”, disse Seana Wagner, porta-voz do Free the Grapes!
Os consumidores de vinho em Michigan e outros estados processaram por medidas cautelares contra as leis de transporte direto. O julgamento de Michigan está marcado para ser ouvido em julho.
Ginotti disse que a legislatura de Michigan estava se movendo levemente sobre a questão da submissão direta e provavelmente não faria grandes mudanças na lei até que o resultado do processo fosse determinado. Se os denunciantes conseguirem, as leis atuais serão em grande parte discutíveis.
Saiba mais sobre o transporte direto para Michigan
Para obter mais informações sobre as demandas de transporte direto:
Para uma descrição completa do problema de entrega direta, leia nosso kit especial The Wine Wars e nosso artigo de 15 de maio de 1997, When Winemakers Become Criminals.