Legislatura de Massachusetts aprova projeto de lei de transporte direto

Uma vez que a maioria dos estados permite que todos os embarques de vinho diretamente aos consumidores ou fechem-nos completamente, a questão do transporte direto tomou um rumo estranho em Massachusetts. Poucas semanas depois que um juiz federal decidiu que as leis estaduais sobre o envio de vinho eram inconstitucionais, a legislatura estadual aprovou uma controversa medida de transporte direto em 17 de novembro. Os moradores pela primeira vez dizem que ele ergue várias barreiras entre vinícolas e consumidores, tornando o transporte direto para Massachusetts mais viável em teoria do que na prática.

As antigas leis do estado permitiam que apenas vinhedos locais enviassem residentes de Massachusetts. De acordo com a nova lei, as vinícolas estaduais e ao ar livre agora podem ser enviadas aos consumidores de Massachusetts, mas apenas se produzirem menos de 30. 000 litros de vinho por ano e apenas se não forem representadas no estado por um atacadista por pelo menos seis meses. Os armazéns devem obter uma licença anual de envio de US$ 100, arquivar relatórios mensais com o estado e pagar todos os impostos aplicáveis. Os consumidores são limitados a 20 litros de vinho (pouco mais de duas caixas) por domicílio por mês. As vinícolas devem rotular todas as remessas como contendo álcool. e os destinatários devem fornecer a prova da idade legal para beber e assinar o pacote durante a entrega (o projeto de lei também inclui uma disposição que permite aos restaurantes reembalar uma garrafa inacabada de vinho para que os comensais possam levá-lo para casa).

  • O projeto foi aprovado pela Câmara e pelo Senado após muitas mudanças entre as duas câmaras.
  • E as negociações ocorreram nos últimos minutos da sessão legislativa do ano e até a sessão informal do dia seguinte.
  • Mitt Romney (R) ainda não indicou se assinará o projeto de lei.
  • Veta-o.
  • Tentará alterá-lo.
  • Ou deixá-lo ir sem sua assinatura.

O projeto de lei final foi projetado para abordar as preocupações dos atacadistas de vinho do estado, alinhando a lei de Massachusetts com a decisão da Suprema Corte dos EUA. Mas não é a primeira vez. Ele revogou as leis de transporte de Nova York e Michigan e disse que os estados deveriam tratar todos os armazéns igualmente. a legislatura estava tentando não desfavorecer as vinícolas de Massachusetts, nenhuma das quais atualmente produz mais de 30. 000 galões por ano, concedendo aos concorrentes de fora do estado o mesmo direito de enviar.

“Estamos estendendo esse benefício para vinícolas em todo o país, 30. 000 galões ou menos, pequenos vinhedos encantadores que podem querer fazer negócios na Comunidade”, disse o senador Michael Morrissey (D), autor do HB 4498. Sugiro que você faça uma escolha: use um atacadista ou se torne um remetente direto. “

Mas organizações como a Free the Grapes!, um grupo apoiado por vinhedos que insta os consumidores a pressionar por leis mais abertas sobre o transporte direto em todo o país, não estão satisfeitas com as disposições de compromisso. “Há vários problemas com [o projeto de lei]”, disse o executivo-chefe Jeremy Benson. “O primeiro é esse limite de 30. 000 litros, que não está em vigor em nenhum outro estado. Outros estados limitam a quantidade de vinho que uma vinícola pode enviar diretamente a um indivíduo durante um período de tempo, geralmente um ano, mas não com base na produção real. Parece muito, mas são apenas 12. 500 caixas. Cakebread e Joseph Phelps são várias vezes maiores do que este número.

Portanto, embora o projeto de lei possa ajudar pequenas vinícolas que não distribuem em Massachusetts, não permitirá que os amantes de vinho façam pedidos on-line para engarrafamentos de sua escolha. “Os consumidores simplesmente não terão acesso a vinhos de pequeno porte de muitas vinícolas”, disse Benson. “Quase todas as vinícolas produzem pequenos lotes de certos tipos de vinhos – vinhedos designados, etc. , eles podem produzir algumas centenas de caixas que não podem ser enviadas diretamente para os consumidores em Massachusetts. “

Morrissey, no entanto, sugeriu que o sistema descrito no projeto de lei ainda permite que as vinícolas enviem seus rótulos de produção em pequena escala para Massachusetts. Ele disse que se os consumidores querem esses vinhos, eles podem fazer um pedido com o produtor e mover o vinho para os três. – Sistema de distribuição de nível com todo o resto. “Se você aumentar o volume do atacadista, jogue fora 20 caixas de vinho especial e chame por dia”, disse ele. “Eles sempre podem vender online, eles simplesmente não podem enviar; eles devem contratar um atacadista e entregá-lo em uma loja de embalagens local. Se você tem [um armazém] que tem um relacionamento com um atacadista e agora vai permitir que você passe pela rodada final, selecione as contas e deixe os atacadistas fazerem todo o marketing e o processo, isso não pareceu justo para nós. “

Morrissey acrescentou que acredita que pequenas vinícolas de Massachusetts só podem se beneficiar das novas diretrizes. “Eles foram bem cuidado”, disse ele.

Kip Kumler, proprietário da Vinícola Massachusetts Turtle Creek, discorda e gostaria de ver uma política de transporte direto mais aberta porque acredita que a regulamentação tornará mais difícil para ele vender vinho através das fronteiras estaduais. “As vinícolas de Massachusetts não se opuseram ao transporte direto. em tudo, nós recebê-lo “, disse ele. Com todas essas restrições às vinícolas fora do estado, você não acha que vai criar uma pequena ilha aqui e nós não vamos participar deste mercado interno maior?garanti-lo.

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