Apenas seis estados ainda proíbem o embarque direto de armazéns fora do estado. (Henry Eng)
Embora Kentucky esteja praticamente fechado durante a crise do COVID-19, seu governo facilitou a vida dos fãs de vinho, bourbon e cerveja que estão confinados em suas casas. Em 8 de abril, a legislatura estadual aprovou o projeto de lei 415 e o governador Andy Beshear autorizou sua transformação em lei, legalizando o transporte direto por vinícolas, destilarias e cervejarias a partir deste verão. .
- Até agora.
- Kentucky era de fato um estado “livre de transporte”.
- O que significa que os residentes não podiam receber carregamentos de álcool de produtores de fora do estado.
- Enquanto pequenas vinícolas.
- Aquelas que produziam menos de 100.
- 000 galões por ano.
- Eram autorizadas a embarcar para Kentucky se um residente do estado comprasse vinho na vinícola ou se juntasse a um clube de vinhos de “assinatura”.
- A lei estadual era criminalizada para enviar para qualquer condado seco.
- (Kentucky ainda tem 15 condados completamente secos).
- Por essa razão.
- Nenhuma transportadora pública.
- Incluindo FedEx e UPS.
- Enviaria bluegrass para o estado.
- Os embarques no estado também foram severamente limitados.
Com certas limitações, o novo projeto de lei suspendeu essas restrições e também tornou mais fácil o transporte de álcool de Kentucky para outros estados. “Começamos a redigir [o projeto de lei] há quase um ano”, disse ao Wine Spectator o deputado estadual Adam Koenig, o principal patrocinador do projeto. “Eu não posso nem começar a dizer quantos rascunhos nós tivemos.” Koenig disse que a lei entrará em vigor em meados de julho.
Direct shipping advocates are feeling elated. “A big win for wine lovers,” said Jeremy Benson, executive director of Free the Grapes. “Now we’re down to only [a few] states that prohibit all winery-to-consumer shipments.”
Onde você pode pedir vinho? Confira o guia completo do Wine Spectator sobre as leis nacionais de navegação.
O HB 415 permite que destilarias, vinícolas e cervejarias dentro ou fora de Kentucky solicitem uma licença para enviar diretamente aos clientes. Não se aplica a varejistas ou distribuidores. Limite os envios a 10 litros de bebidas destiladas, 10 caixas de vinho e 10 caixas de bebidas de malte por mês. Os consumidores serão obrigados a mostrar identificação ao assinar para entrega, e a multa por solicitar uma remessa para um município seco agora recai sobre o consumidor.
Um dos patrocinadores do projeto de lei, o deputado Chad McCoy, vê o projeto como uma vitória para os produtores de bourbon porque permite que enviem mais. “A primeira forma com que este projeto de lei ajudará a Comunidade Britânica e seus cidadãos é por meio da expansão contínua de nossa principal indústria de Bourbon”, disse ele à Wine Spectator por e-mail. “A conscientização da indústria vai disparar.”
O enólogo Charles A. Smith, da Smith-Berry Winery em Kentucky, embora apoie o projeto de lei, também acredita que a indústria do bourbon pode ser a principal beneficiada. “Honestamente, estava mais de acordo com as destilarias, porque realmente tínhamos a capacidade de lidar com o navio.” No entanto, Smith observou que o projeto poderia beneficiar sua vinícola. “Mandamos muito vinho. Talvez até mais.”
Fique por dentro das histórias importantes do vinho com os alertas de notícias de última hora gratuitos do Wine Spectator.
Koenig observou que alguns residentes do estado já haviam pedido vinho e destilados de endereços em Ohio e Indiana, ou por meio de canais ilegais, eliminando a receita de impostos do Kentucky sobre as compras. Espero que o projeto corrija isso. “Isso dá [às pessoas] mais opções de álcool para escolher. E vai gerar receita para o estado que perdemos todos esses anos.
O HB 415 também enfrentou fortes críticas. Nem varejistas nem atacadistas apoiaram a medida. “Não existe ‘paridade’ em Kentucky, pois ainda há esposas em supermercados que as proíbem de vender vinho e bebidas alcoólicas”, disse a Federação de Varejo de Kentucky em um comunicado. “Além disso, não há igualdade de condições porque os produtores podem reduzir drasticamente o preço para os varejistas que têm que usar um atacadista.”
Os atacadistas de vinhos e destilados da América, nunca amigos do transporte direto, também se opuseram. “A recente promulgação do Kentucky House Bill 415, que permite a expansão do transporte direto de cerveja, vinho e destilados para os consumidores do Kentucky, ameaça a integridade de um mercado de álcool inteligentemente regulado que protegeu consumidores por gerações “, dizia o comunicado.
Mas, como McCoy observou, espera-se que o projeto aproxime o Kentucky do mercado doméstico. “Na verdade, tenho uma vinha e sou um amante do vinho. De forma tão egoísta, minha esposa e eu estamos encantados por agora podermos pedir legalmente nossos vinhos favoritos do estado de Napa, Paso e Washington. É uma excelente factura para os amantes do vinho.