Avanço das contas de transporte de vinho em Michigan

Defensores e opositores frustrados pela compensação nas vendas diretas a consumidores, varejistas e restaurantes

Após semanas de protestos dos amantes do vinho de Michigan, causados pela introdução de um projeto de lei que proíbe todos os embarques de vinho diretamente aos consumidores, a Câmara dos Deputados do estado aprovou uma versão de compromisso de um novo projeto de lei que permitiria embarques limitados de vinícolas. , se houver, das partes envolvidas no debate – consumidores, produtores ou atacadistas – parecem completamente satisfeitos com a medida. Aprovado em 31 de agosto, o Projeto de Lei da Câmara 4959 avança junto com uma comissão do Senado para apreciação, juntamente com um pacote de quatro outros projetos de lei diretos apresentados pela senadora Michelle McManus (R).

  • Michigan tem sido um campo de batalha chave no debate da expedição direta.
  • A Suprema Corte dos EUA não foi capaz de fazê-lo.
  • Mas não é a primeira vez.
  • Ele decidiu em maio que as leis estaduais e de Nova York eram inconstitucionais.
  • Os juízes decidiram que os Estados deveriam tratar as vinícolas estaduais e fora do estado da mesma forma e não podiam permitir que as vinícolas locais enviassem aos residentes enquanto proíbem outros produtores americanos de fazê-lo.

O tratamento igualitário de todas as vinícolas tem sido o ponto de atrito nos esforços de Michigan para aprovar uma nova legislação. Durante 31 anos, o Estado permitiu que seus produtores locais vendessem seus vinhos diretamente para consumidores, varejistas e restaurantes, em vez de permitir que todas as vinícolas de fora do estado tivessem o mesmo acesso, o que lhes permitiria contornar o sistema de distribuição do estado, atacadistas e muitos legisladores apoiaram o HB 4959. A versão original, apresentada pelo representante Chris Ward (à direita) em junho, teria banido todas as remessas diretas e vendas. Mas as vinícolas locais disseram que isso prejudicaria seriamente seus negócios e os amantes do vinho formaram a Wine Consumers Across Michigan (WineCAM) para pressionar contra a medida.

A nova versão do HB 4959 permitiria embarques diretos de todas as vinícolas dos EUA. Mas limita cada vinícola a vender até 500 caixas para os consumidores de Michigan por ano. A lei também eliminaria o direito das vinícolas de Michigan de vender diretamente para varejistas e restaurantes e exigiria que elas passassem por um atacadista.

“Fico feliz em poder pedir vinhos fora do estado, o que será bom para mim como consumidor. Como enólogo, estou decepcionado”, disse Bryan Ulbrich, enólogo da Peninsula Cellars, em Traverse City. “É lamentável”, eles estão tirando nossos direitos de distribuir nossos vinhos para varejistas e restaurantes. Isso prejudicará o crescimento da nossa indústria. “

Atacadistas argumentam que sua oposição ao transporte direto é impedir as vendas para menores, não proibir pequenas vinícolas de agirem como seus próprios distribuidores. “Temos fortes reservas sobre as vendas de álcool na Internet, ponto final”, disse Michael Lashbrook, presidente de Michigan. Associação de Atacadistas de Cerveja e Vinho, que ainda apoia uma proibição total. No entanto, descreveu o HB 4959 como um “compromisso razoável”.

Mas os membros da WineCAM estão insatisfeitos com a nova medida, que eles dizem ter sido introduzida sem aviso durante uma sessão noturna e adotada em poucas horas. O membro e advogado da WineCAM, Mike Brenton, diz que a elaboração do projeto de lei é vaga e deixa questões como licenciamento, taxas de impostos a critério do conselho estadual de controle de bebidas alcoólicas.

Nida Samona, a chefe do departamento, foi aberta em sua oposição ao transporte direto no passado, então, em teoria, brenton disse, ela poderia estabelecer altas taxas para armazéns que desejam enviar. do projeto de lei que, se for determinado que parte dela é inconstitucional ou inválida, o restante do projeto de lei “também será inválido e a intenção do legislador é proibir o envio direto de vinho”.

Depois de estudar os detalhes do projeto de lei, Brenton concluiu: “Parece que está implementando um regime regulatório projetado para dificultar a participação das vinícolas”.

Senador McManus concorda. Isso é sempre o que eu chamo de proibição do transporte direto de vinho para Michigan”, disse ele. “Acho que é um primeiro passo, mas na verdade um compromisso simbólico. Ainda beneficia atacadistas, e ainda deixa vinhedos e consumidores de Michigan no frio. “

McManus apresentou seu próprio pacote de quatro projetos de lei no Senado estadual, que em breve serão discutidos junto com o HB 4959 pela Comissão de Operações Governamentais do Senado. , exigir que as vinícolas comprem uma licença de US$ 100 por ano, bem como uma taxa inicial de inscrição de US$ 100, para enviar vinho para consumidores adultos de Michigan, cada uma delas limitada a 24 caixas por ano. mais legisladores no desenvolvimento prático de um programa de transporte direto para Michigan, ao contrário do HB 4959 de Ward, que era um projeto de lei com vários co-patrocinadores.

“Eu acho que [as contas] são bastante conceituadas na que eles só abordam as questões necessárias. O objetivo não é retirar os direitos que [as vinícolas] já têm. Em vez de tentar refazer 4959, provavelmente vamos corrigi-lo. 625 a 628”, disse McManus sobre as discussões do comitê. “Temos um pequeno caminho a percorrer para chegar ao ponto em que as vinícolas se sentem bem com algo com que podem trabalhar. “

McManus se reuniu com o Conselho de Controle de Bebidas, bem como atacadistas e vinícolas, para pressionar as contas antes das audiências da comissão, que ainda não foram agendadas, e reconheceu que algumas contas em seu pacote poderiam ser aprovadas enquanto outras não podiam, ou que o HB 4959 poderia ser aprovado pelo Senado , bem como algumas de suas medidas. “Qualquer combinação é possível”, admitiu.

Portanto, embora um projeto de lei possa ter sido aprovado pela Câmara, por enquanto, o status de envio direto de vinho para Michigan está longe de ser decidido.

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